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  • DFSP-Q-32-15-PR-PA費(fèi)斯托阻擋優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
    DFSP-Q-32-15-PR-PA費(fèi)斯托阻擋優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

    費(fèi)斯托阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設(shè)計(jì)。 帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)裝置，帶或不帶內(nèi)螺紋的套筒設(shè)計(jì)型式 帶抗扭轉(zhuǎn)裝置的滾柱設(shè)計(jì)型式 結(jié)構(gòu)緊湊 3 側(cè)傳感器槽 由于具有非常好的緩沖特性和堅(jiān)固的活塞桿導(dǎo)軌，因而使用壽命長(zhǎng) 安全停止工件支架、托盤和重量達(dá) 90 kg 的套件

    更新時(shí)間：2024-10-24型號(hào)：DFSP-Q-32-15-PR-PA瀏覽量：634
  • DFSP-Q-20-20-DF-PA費(fèi)斯托阻擋優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
    DFSP-Q-20-20-DF-PA費(fèi)斯托阻擋優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

    費(fèi)斯托阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設(shè)計(jì)。 帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)裝置，帶或不帶內(nèi)螺紋的套筒設(shè)計(jì)型式 帶抗扭轉(zhuǎn)裝置的滾柱設(shè)計(jì)型式 結(jié)構(gòu)緊湊 3 側(cè)傳感器槽 由于具有非常好的緩沖特性和堅(jiān)固的活塞桿導(dǎo)軌，因而使用壽命長(zhǎng) 安全停止工件支架、托盤和重量達(dá) 90 kg 的套件

    更新時(shí)間：2024-10-24型號(hào)：DFSP-Q-20-20-DF-PA瀏覽量：542
  • DFSP-Q-20-15-PR-PA費(fèi)斯托阻擋優(yōu)勢(shì)供應(yīng)
    DFSP-Q-20-15-PR-PA費(fèi)斯托阻擋優(yōu)勢(shì)供應(yīng)

    費(fèi)斯托阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設(shè)計(jì)。 帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)裝置，帶或不帶內(nèi)螺紋的套筒設(shè)計(jì)型式 帶抗扭轉(zhuǎn)裝置的滾柱設(shè)計(jì)型式 結(jié)構(gòu)緊湊 3 側(cè)傳感器槽 由于具有非常好的緩沖特性和堅(jiān)固的活塞桿導(dǎo)軌，因而使用壽命長(zhǎng) 安全停止工件支架、托盤和重量達(dá) 90 kg 的套件

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  • DFSP-Q-20-10-DF-PA費(fèi)斯托阻擋快速報(bào)價(jià)
    DFSP-Q-20-10-DF-PA費(fèi)斯托阻擋快速報(bào)價(jià)

    費(fèi)斯托阻擋氣缸，采用耳軸或滾筒設(shè)計(jì)。 帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)裝置，帶或不帶內(nèi)螺紋的套筒設(shè)計(jì)型式 帶抗扭轉(zhuǎn)裝置的滾柱設(shè)計(jì)型式 結(jié)構(gòu)緊湊 3 側(cè)傳感器槽 由于具有非常好的緩沖特性和堅(jiān)固的活塞桿導(dǎo)軌，因而使用壽命長(zhǎng) 安全停止工件支架、托盤和重量達(dá) 90 kg 的套件

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  • DFSP-Q-16-10-PR-PA費(fèi)斯托阻擋快速報(bào)價(jià)
    DFSP-Q-16-10-PR-PA費(fèi)斯托阻擋快速報(bào)價(jià)

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